هشدار درباره احتمال آتش سوزی این خودروها
تاریخ انتشار: ۶ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۸۶۶۵۴
فورد آمریکا حدود ۶۳۴ هزار دستگاه از شاسی بلندهای خود در آمریکا و سایر بازارها را به خاطر ریسک آتشسوزی فراخوان کرد.
از این تعداد خودرو حدود ۵۲۰ هزار دستگاه در آمریکا و حدود ۱۱۴ هزار دستگاه نیز در سایر بازارها حضور دارند. علت این فراخوان انژکتورهای سوخت معیوبی اعلام شده که احتمال آتشسوزی را بالا میبرند و شاسی بلندهای فراخوان شده باید به نزدیکترین نمایندگی مجاز این خودروساز مراجعه نمایند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
خودروهایی که در فراخوان قبلی تعمیر شده بودند هنوز هم نیازمند بررسی و تعمیر احتمالی هستند. فورد میگوید انژکتور سوخت شکسته و معیوب میتواند باعث جمع شدن خود سوخت یا بخار آن در نزدیکی قطعات داغ شود و در این صورت احتمال آتشسوزی در محفظه پیشرانه وجود خواهد داشت. نمایندگیها بهروزرسانی نرمافزاری پیشرانه را انجام خواهند داد تا عملکرد صحیح انژکتورهای سوخت را بررسی کنند. این خودروساز آمریکایی میگوید:
اگر افت فشار در ریل سوخت تشخیص داده شود قدرت پیشرانه بهصورت خودکار کاهش خواهد یافت تا هیچ ریسکی وجود نداشته باشد. همین امر به مالکان اجازه میدهد تا بهصورت ایمن به نزدیکترین نمایندگی مجاز مراجعه نمایند.
نمایندگیهای فورد همچنین یک لوله تخلیه سوخت از سرسیلندر را نیز نصب خواهد کرد. در گام بعدی آنها وجود یا عدم وجود بوی سوخت اضافی در نزدیکی قطعات حساس این ۶۴۳ هزار شاسی بلند فورد را نیز بررسی خواهند نمود. فورد میگوید در کل ۵۴ گزارش درباره آتشسوزی ناشی از این مشکل به دستش رسیده که از بین آنها ۴ گزارش بهصورت مستقیم به شکستگی انژکتور سوخت اشاره داشته است. حدود ۱۳ گزارش دیگر نیز علت آتشسوزی را نشت احتمالی انژکتور سوخت دانستهاند.
هیچ گزارشی از جراحت یا فوتی ناشی از این مشکل به فورد ارائه نشده و این خودروساز به مالکان توصیه نکرده که خودروی خود را اصلاً استفاده نکنند. در واقع فورد تخمین میزند خودروهای بسیار کمی دارای این مشکل باشند. NHTSA میگوید فورد بیشترین میزان فراخوان را تا به اینجای سال در آمریکا داشته و ۶۴ فراخوان آن شامل ۸.۶ میلیون دستگاه خودرو بوده است. با استفاده از تکنولوژیهای مدرن که پیامد آن پیچیدهتر شدن خودروها بوده، میزان خطای رخ داده در آنها نیز افزایش یافته که همین موضوع باعث فراخوانهای گسترده خودرویی خواهد شد.
منبع: پول نیوز
کلیدواژه: خودرو فراخوان انژکتور های سوخت احتمال آتش سوزی بازار آتش سوزی خودرو ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.poolnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «پول نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۸۶۶۵۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اظهار نظر یک نماینده؛ سهمیه بنزین در کارت ملی شارژ میشود؟
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، مرکز پژوهشهای مجلس در جریان بررسی لایحه بودجه ۱۴۰۳ به دولت در مورد سهمیهبندی بنزین پیشنهادی ارائه کرد که بر اساس آن دولت باید از خردادماه سال آینده به سرپرست خانوارهای فاقد خودرو به ازای هر نفر، ماهانه ۱۵ لیتر سهمیه بنزین اعطا کند که این سهمیه از محل حذف سهمیه خانوارهای دارای سه خودرو و بیشتر تامین میشود.
ایلنا نوشت: فریدون عباسی در ارزیابی این پیشنهاد اظهار داشت: بنده کلا نسبت به طرحها نظر مثبتی ندارم. بنزین مادهای است که در خودرو استفاده میشود، چرا باید به افراد بنزین داده شود؟ در هیچ جای دنیا مشکلی بنزین ندارند، سوخت در جایگاهها وجود دارد و مردم مصرف میکنند، چون هزینهها در کشورهای دیگر واقعی است سوخت هم مثل بقیه کالاها است در کشور ما بیش از حد به این موضوع پرداخته میشود، بنزین نباید ابزاری برای بهم زدن آرامش مردم شود.
وی با بیان اینکه تخصیص بنزین به افراد به جای خودرو در راستای اعطای یارانه بیشتر به اقشار کمدرآمد نیست، افزود: باید این موضوع را در نظر داشته باشیم که شاید کسی نمیخواهد خودرو داشته باشد یا گواهینامه ندارد و یا ترجیح میدهد از وسیله نقلیه عمومی استفاده کند، بنابراین لزومی ندارد سوخت به افراد اختصاص داده شود.
عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: بهتر است به اصلاح نظام حقوق و دستمزد بپردازیم و ارجحتر است که ارزش پول ملی را حفظ و تورم را کنترل کنیم و نسبت به افزایش درآمد کسانی که درآمد ثابت دارند و حقوقبگیر هستند اقدام کنیم تا میزان حقوق دریافتی این افراد با تورم سازگار باشد نه اینکه هر سال کمتر از میزان تورم افزایش دستمزد داشته باشیم.
وی تاکید کرد: مشکل کشور در سهمیهبندی بنزین نیست، بنزین نباید سهمیهبندی شود جز در موارد بحران مثل زمان جنگ آشکار؛ اکنون در جنگ اقتصادی هستیم و بنزین با کارت سوخت در اختیار مردم قرار میگیرد، ما باید همین شیوه تخصیص بنزین با کارت را درست اجرا کنیم یعنی هر شخصی با کارت شخصی سوخت را دریافت کند، قیمت هم مشخص باشد و اگر کسی بخواهد بنزین بیشتری مصرف کند باتوجه به اینکه کشور امکان تولید بنزین به میزان تقاضا را ندارد بنزین را با نرخ وارداتی دریافت کند.
عباسی خاطرنشان کرد: واردات بنزین ارزبر است بنابراین هر شخصی بخواهد بنزین بیشتری به مصرف برساند باید قیمت وارداتی یعنی هزینه واردات، حمل نقل و هزینه جایگاه باید در این نرخ گنجانده شده و قمیت واقعی را پرداخت کند و کسی هم مصرف کمتری دارد بنزین تولید داخل را با نرخ یارانهای که دولت در نظر گرفته دریافت کند.
۲۲۳۲۲۵
برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1902069